這篇文章給大家聊聊關於建行etc信用卡申請，以及辦理建行etc信用卡對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。
1、需提供車主有效身份證件和行駛證的原件及複印件，行駛證複印件副本需要複印蓋有最近一次年檢的刻章那一頁；
2、填寫一張信用卡申請表，該信用卡用於綁定ETC卡，拿到信用卡以後，刷卡兩次，憑POS單就可到指定建行網點，免費領取安裝ETC車載設備，其間是不收取任何費用的；
可以通過當地建設銀行的網點櫃檯進行辦理，具體步驟如下：
1、車主攜帶個人身份證原件、複印件、行駛證到當地的建行櫃檯申請ETC。
2、根據個人實際情況，按銀行要求填寫開戶申請書，ETC業務申請等材料提交銀行客服人員。
3、在工作人員的幫助下進行辦理即可。
4、審覈通過後，客服人員會直接在用戶的車上安裝ETC插卡，這樣下次直接過收費站的時候就可以選擇走ETC通道。
1.建行要求必須開車來，現場照相，現場激活，最好工作日中午去，不會很忙，能有朋友一起最好。
2.填寫一張建行信用卡申請表，該信用卡用於綁定ETC卡，拿到信用卡以後，刷卡兩次憑POS單即可到指定建行網點免費領取安裝ETC車載設備（OBU），其間不收取任何費用；
3.ETC對應有兩種信用卡：標準卡汽車卡，區別在於：標準卡跟普通信用卡一樣，跟ETC卡相互獨立，可以不隨車，每年刷卡三次即可免除年費；汽車卡含有洗車功能，但有固定年費200元，滿足一定刷卡次數後可享受每年52次洗車服務即每週可以洗車一次，汽車卡也跟ETC卡相互獨立，可以不隨車帶走。
ETC是國際上正在努力開發並推廣的一種用於公路、大橋和隧道的電子自動收費系統。該技術在國外已有較長的發展歷史，美國、歐洲等許多國家和地區的電子收費系統已經局部聯網並逐步形成規模效益。我國以IC卡、磁卡爲介質,採用人工收費方式爲主的公路聯網收費方式無疑也受到這一潮流的影響。
不停車收費技術特別適於在高速公路或交通繁忙的橋隧環境下采用。在傳統採用車道隔離措施下的不停車收費系統通常稱爲單車道不停車收費系統，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統通常稱爲自由流不停車收費系統。
實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至100多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利於提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。
由於通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規模，節約基建費用和管理費用。另外，不停車收費系統對於城市來說，就不僅僅是一項先進的收費技術，它還是一種通過經濟槓桿進行交通流調節的切實有效的交通管理手段。
對於交通繁忙的大橋、隧道,不停車收費系統可以避免月票制度和人工收費的衆多弱點，有效提高這些市政設施的資金回收能力。
建行ETC可以通過當地建設銀行的網點櫃檯進行辦理，具體步驟如下：
1、車主攜帶個人身份證原件、複印件、行駛證到當地的建行櫃檯申請ETC。
2、根據個人實際情況，按銀行要求填寫開戶申請書，ETC業務申請等材料提交銀行客服人員。
3、在工作人員的幫助下進行辦理即可。
4、審覈通過後，客服人員會直接在用戶的車上安裝ETC插卡，這樣下次直接過收費站的時候就可以選擇走ETC通道。
關於本次建行etc信用卡申請和辦理建行etc信用卡的問題分享到這裏就結束了，如果解決了您的問題，我們非常高興。
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